クラウンアスリートGの馬力は？
モーターと組み合わされることも考慮しエンジンパワーは重要視しないトヨタの4気筒ハイブリッド車用エンジンながら、178馬力とエンジンのみで2.5リッター級エンジンの水準レベルの最高出力を誇る。
クラウンスポーツモード 何が変わる？
スポーツモードアクセル操作に対する反応を早め、電動パワーステアリング、AVS＊1、VGRS＊2の働きをスポーティーにし、よりリニアでパワフルな加速フィールを提供します。
キャッシュ
新型クラウンは何馬力？
新型クラウンには性格が異なる3種類のパワーユニットが搭載されている。 メインは、燃費に優れた2.5リットルのハイブリッド(HV)。 直列4気筒エンジン(最高出力184馬力、最大トルク22.5kg)とモーター(143馬力、30.6kg)を組み合わせている。
クラウンスポーツPHEVの馬力は？
エンジンは、最高出力177馬力・最大トルク219Nmを発揮する2.5リッター直列4気筒の「A25A-FXS」を搭載。 モーターは、最高出力がフロント182馬力（134kW）・リア54馬力（40kW）、最大トルクがフロント270Nm・リア121Nmです。 燃費（WLTCモード）は22.2km／L。
キャッシュ
200系クラウン 何馬力？
システム自体は先に登場しているレクサスGS450hのものとまったく同一でシステム出力は345馬力。 モーターに組み合わされる2段変速リダクションギアもGS450h同様採用されている。
21クラウン 何馬力？
エンジン
| エンジン型式 | 2AR-FSE |
|---|---|
| 総排気量 | 2493cc |
| 最高出力 | 178ps |
| 最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm | 221（22.5）/4800 |
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
クラウンのパワーモードとは何ですか？
パワーモードとは、AT車両に搭載された運転モードの一つで、出力（パワー）を重視したモード。 変速点を高めに設定しており、運転席のスイッチで操作する。 急勾配や山岳での走行など、強い駆動力を要する場合に使用する。
Sモード いつ使う？
CVT車での｢S｣レンジは、エンジン回転数を上げて加速性能を楽しむ｢スポーツモード｣としての意味合いの他、エンジンブレーキを使いたい時、加速したい時に積極的に使ってみましょう。
クラウンアスリートの新形の馬力は？
アスリートはスポーティーな仕様で、運転を楽しみたい人に向いている。 エンジンは、ガソリンが3.5リットル(315馬力)と2.5リットル(203馬力)の2種類。 今回新たに設定された2.5リットルのハイブリッドは、モーターと合わせた総合出力が220馬力となっている。
86の馬力はいくつですか？
トヨタ86(ハチロク)は「クルマ好き」のドライバーに向けて発売された久しぶりのスポーツカーだ。 最高出力200馬力の水平対向エンジン、低い重心位置、操縦性に優れた後輪駆動方式(FR)の採用などにより、走る楽しさを追求している。
クラウンスポーツPHEVの走行距離は？
また、今冬発売予定のPHEV仕様はハリアーPHEVと同じユニット（駆動用バッテリーの容量は18.1kWhで、EV走行の航続可能距離は93km、システム出力は225kW（306PS）、WLTCモード燃費は20.5km/L）を採用してくると予想。
新型クラウンの燃料タンク容量は？
燃費・性能・詳細スペック
| エンジン型式 | A25A-FXS |
|---|---|
| 圧縮比 | – |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
200クラウンハイブリッドの馬力はいくつですか？
ハイブリッドシステムは最高出力296馬力、最大トルク37.5kgmを発揮する3.5LのV6エンジンに最高出力200馬力、最大トルク28.0kgmを発揮する交流同期モーターを、動力分割機構を介して接続したFR用THSII。 システム自体は先に登場しているレクサスGS450hのものとまったく同一でシステム出力は345馬力。
クラウンアスリート 210系 何気筒？
ハイブリッド車のスペック
| エンジン種類・排気量 | 直列4気筒・2493cc+モーター |
|---|---|
| 最大トルク | 22.5kg・m(221N・m)/4200～4800rpm |
| モーター最高出力 | 105ps(143kW) |
| モーター最大トルク | 300N・m（30.6kgf・m） |
| JC08モード燃費 | 23.2km/L（4WDは21.0km/L） |
クラウンの最上級モデルは何ですか？
CROSSOVER RS、CROSSOVER RS ”Advanced”は、新型クラウンの中でもこだわりが詰まった最上級グレードです。
自動車のECTとは何ですか？
ECTとは、トヨタのクルマに装備された自動変速機制御システムのこと。 様々なセンサーの情報から走行状態を判断し、それに合わせて最適なギアを選出するため、燃費の向上などが見込める。
スポーツモードって何？
このスポーツモードとはエンジンの出力を最大限に利用できるモードとなっております。 ドライブモードに比べてより低いギアで高い回転までエンジンを使ったり、減速時にギアを一段ずつシフトダウンを行なって、エンジンブレーキを効果的に効かせるなどよりスポーティな走りが行えます！
車のスポーツモードとは何ですか？
スポーツモード(すぽーつ・もーど)/[ドライビング]
スポーツシフトのように、ドライバーが手軽にシフトアップ＆ダウンできるものではないが、より高回転を維持したシフトプログラムを切り替えて使うもの。 これにより、減速時のエンジンブレーキの効果を増し、加速時にはより高回転域を使うことが可能になる。
BRZ は何馬力？
スバル BRZ 新型、2.4リットルボクサー4は最大出力228馬力…今秋米国発売へ SUBARU（スバル）の米国部門は7月22日、新型『BRZ』を今秋、米国市場で発売すると発表した。 現地ベース価格は、2万7995ドル（約310万円）だ。
アルテッツァの馬力は？
トヨタ アルテッツァ
レギュラー仕様の160ps/6200rpm・20.4kgm/4400rpmの最高出力とトルクを誇る。