トラックの待機時間料はいくらですか？
待機時間料は、30分を超える場合において30分までごとに発生するもので、小型車（2tクラス）が1,670円、中型車（4tクラス）1,750円、大型車（10tクラス）1,870円、トレーラー（20tクラス）2,220円。
キャッシュ
トラックの待機時間は労働時間ですか？
結論から言えば、「トラックやバス、タクシーなどの運転者の待機時間は拘束時間であり、立派な労働時間」です。 「労働基準法41条3号」にも待機時間が労働時間に該当することが前提とされています。
待機料の相場は？
待機手当の額について決まりはありませんが、２，０００円～３，０００円程度が一つの目安でしょう。 宿・日直の許可基準として、手当の額が１日の平均賃金の３分の１を下らないこととする行政通達があることから、１日の平均賃金の３分の１を上限にして待機手当の額を設定するもの一つの方法かと考えます。
4tトラックの運送料金はいくらですか？
4ｔ トラック 基本運賃表
| 距離（ｋｍ） | 基準運賃（円） | 特殊車両料金（円） |
|---|---|---|
| 積地場所 ～２００ｋｍ | 37,000 | 45,000 |
| 積地場所 ～２５０ｋｍ | 44,000 | 54,000 |
| 積地場所 ～３５０ｋｍ | 50,000 | 60,000 |
| 積地場所 ～５００ｋｍ | 75,000 | 80,000 |
待機料金とはどういう意味ですか？
待機時間料は、車両が発地または着地に到着後、荷送人または荷受け人の責により待機した時間（積込み・取卸しまたは附帯業務を行う場合に待機した時間を含む）に応じて、トラック運送事業者が収受する料金のこと。
待機時間とは何ですか？
３．待機時間・手待時間と労働時間
業務に従事している場合に、ある作業が終わった後、次の作業ができる状態になるまでの間、作業をせずに待機することがあります。 この作業と作業の間の待機時間・手待時間は、作業を行っていないものの休憩時間のようにまったく労働から解放された時間というわけでもありません。
待機と休憩の違いは何ですか？
「休憩は個人が自由に過ごせる時間なので、食事やゲームをしても構わない。 その一方で、待機はいつ呼び出されても対応できるようにしておく必要がある」と説明。 そこで、同社のドライバーは「休憩」と「待機」を区別するために、何時頃に自分がお客さんから呼ばれるかを確認するようにしている。
トラック 待機 なぜ？
トラックドライバーたちは、荷主先や作業現場において、車内で長時間「待機」を求められることが非常に多い。 が、その間、荷主や現場監督からは、騒音や排ガス問題の観点から「周辺住民や環境への配慮」として、アイドリングストップを求められることがよくある。
タクシーを30分待たせるといくらかかる？
時速10km以下で走行するようなひどい渋滞に巻き込まれてしまうと、80秒~120秒につき80~100円が加算されます。 たとえば、時速10km以下の運行90秒あたり80円のタクシーを利用している際に渋滞に巻き込まれ、30分間も時速10km以下の走行が続いた場合、待機料金として1,600円も請求されてしまいます。
現場待機の給料はいくらですか？
待機要員の相場は？ 待機の時間帯や募集エリア、媒体にもよりますが待機要員の給料相場は、3時間待機で2,000円〜5,000円ほど。 稼働になった場合は、稼働時間×時給（もしくは日給）に加えて待機要員分の給料が上乗せされます。
430休憩とは何ですか？
430休憩とは、「4時間を超える連続運転をする場合には30分以上の休憩等を確保しなければならない」というドライバーの連続運転時間に関する決まりのことを指す通称です。 ドライバーの労働条件改善を目的に定められた「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）」で、連続運転は4時間が上限として規定されています。
なぜトラックはエンジンを切らないのか？
トラックドライバーたちは、荷主先や作業現場において、車内で長時間「待機」を求められることが非常に多い。 が、その間、荷主や現場監督からは、騒音や排ガス問題の観点から「周辺住民や環境への配慮」として、アイドリングストップを求められることがよくある。
タクシー呼んだら何分待ってくれる？
各事業会社によって、5~10分の間はメーターを止めてくれるところもありますが、ほとんどのタクシー会社では5分以降から待機料金（時間距離併用運賃）が発生します。 したがって、走行途中に買い物をするなどは極力避けたほうが料金を安くすることができます。
タクシー 何キロ 嫌がられる？
長距離だとタクシードライバーは乗車を断ることが可能
タクシー会社が所属しているエリアや会社の方針、個人タクシーなどによって異なりますが、営業地区の境界線から50キロメートル以上離れた場所が目的地の場合は、乗車を断ることができるとされています。 乗車拒否にはさまざまな理由が考えられます。
建設所長の年収はいくらですか？
所長の平均年収は約655万円
今回のアンケートに回答した20～60代の現役施工管理のうち、所長・現場代理人経験があると回答したのは607名。 平均年収は654万9,242円でした。 ボーナスは年2回で各2ヵ月分支給されると仮定すると、月収は約41万円になります。
営業所長の年収はいくらですか？
営業所長・マーケマネージャーの平均年収は、1,000万～1,500万円。
ドライバーの連続運転時間は？
連続運転時間とは、１回が連続10分以上かつ合計が30分以上の運転の中断をすることなく連続して運転する時間のことです。 トラックドライバーの連続運転時間は4時間が限度です。 運転開始後4時間以内又は4時間経過直後に運転を中断して30分以上の休憩等を確保する必要があります。
4時間連続運転のリセットは？
（Ａ）連続運転時間は、４時間以内に「運転の中断」が合計30 分を経過した時点で時間の計算がリセットされ、新たな連続運転時間が開始されることとなります。
トラック 排気ブレーキ 使わないとどうなる？
排気ブレーキを“使わない”タイミング
荷台が空の状態で排気ブレーキを使うと、スリップする恐れがあるので、フットブレーキを活用しましょう。 空荷の際の排気ブレーキの使用は、燃費の悪化にも繋がりますよ。 また、走行中にリヤタイヤがロックしかけたときも、排気ブレーキがオンになっていると危険です。
アイドリングストップ 禁止 なぜ？
自動車等を駐車または停車する際、エンジンをかけたままにする「アイドリング」は大気汚染や騒音、悪臭、地球温暖化につながるため、都民の健康と安全を確保する環境に関する条例（環境確保条例）で禁止されています（一部除外規定有）。