Jak ziskat znacku EL
získat speciální „EL“ značku na registru vozidel nebo. provést registraci na Magistrátu hl. města pro elektromobily za poplatek 100 Kč na rok pokud „EL“ značku nemáte.
Kde lze parkovat s elektromobilem
Pokud vlastníte čistě elektrické auto, parkujete v modrých a fialových zónách zdarma. Potřebujete k tomu ale buď registrovat svůj vůz na magistrátu (pouze na pobočce Jungmannova) za poplatek 100 Kč na rok, pokud vlastníte elektrické / hybridní vozidlo BEZ registrační značky série „EL“.
Co je to plug in hybrid
Plug-in hybrid (tzv. PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle) je automobil s kombinovaným pohonem spalovacího motoru a elektromotoru. Ten zásobují energií baterie, které lze dobít z elektrické sítě (ale i jízdou).
Jak vyzrát na modré zóny
Řidiči, kteří zkoušejí v pražských modrých zónách parkovat bez placení, používají triky podle sezóny. A tak kromě celoročně použitelných pytlíků, černých pásek či kusů papíru teď písmena a čísla na registračních značkách překrývá třeba i listí ze stromů.
Jak se značí elektromobil
Elektromobil, elektroauto nebo elektrické vozidlo (EV) je motorové vozidlo na elektrický pohon.
Jak dlouho se může stát na modré zóně
Po registraci (zde je přehledný návod) stačí zadat registrační značku auta a dobu, po kterou chcete parkovat. Může to být třeba jen deset minut – nejdéle lze ale v modré zóně parkovat po dobu 3 hodin.
Kdy se vyplatí plug-in hybrid
Tzv. hybrid se tedy vyplatí na delší vzdálenosti, na kterých standardní elektromobil nemusí obstát. Do hybridního auta na dlouhé cestě v případě potřeby jednoduše natankujete pohonné hmoty. Oproti standardnímu elektromobilu představuje konstrukce dvou motorů vyšší hmotnost, a tím i spotřebu a odlišné jízdní vlastnosti.
Jaký je rozdíl mezi hybrid a plug-in hybrid
Plug-in hybrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Oproti klasickým hybridům mají zpravidla vyšší výkon elektromotoru a také mnohem větší baterii, která umožňuje čistě elektrickou jízdu, nejčastěji v řádu desítek kilometrů. Tato baterie se potom nabíjí externě – tedy ze zásuvky nebo nabíječky pro elektrické vozy.
Kdy jezdí Eltodo
Provoz aut odpovídá platnosti parkovacích zón – v některých městských částech jezdí jen od pondělí do pátku od osmi do 20 hodin, například v Praze 1 ale nepřetržitě od pondělí do neděle.
Jaký motor je v elektromobilů
Každopádně v dnes prodávaných elektromobilech najdete výhradně střídavý motor. Kromě vyšší účinnosti je výhodou kompaktnější stavba a tím pádem nižší hmotnost. Střídavé elektromotory se dále dělí na synchronní a asynchronní. Právě tato dvě slova nás budou v době elektrické provázet velmi často.
Kdy budou Elektroauta
K tomu by mohlo dojít v roce 2040. Tento termín podporují automobilky, jako je Mercedes-Benz, Ford, General Motors (tedy Chevrolet, Cadillac, GMC a Buick), Volvo, Jaguar nebo Land Rover. Proti nucenému přechodu na elektromobilitu se aktuálně staví například Volkswagen, Hyundai či Toyota.
Jak casto jezdí Eltodo
Provoz aut odpovídá platnosti parkovacích zón – v některých městských částech jezdí jen od pondělí do pátku od osmi do 20 hodin, například v Praze 1 ale nepřetržitě od pondělí do neděle.
Jaký je rozdíl hybrid a plug-in hybrid
Plug-in hybrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Oproti klasickým hybridům mají zpravidla vyšší výkon elektromotoru a také mnohem větší baterii, která umožňuje čistě elektrickou jízdu, nejčastěji v řádu desítek kilometrů. Tato baterie se potom nabíjí externě – tedy ze zásuvky nebo nabíječky pro elektrické vozy.
Proč si koupit hybrid
Zalíbí se vám hlavně při svižné jízdě mimo město, protože právě tehdy naplno využijete potenciál obou motorů. Toto uspořádání je poměrně jednoduché a servisně nenáročné. Jelikož zde hraje prim hlavně spalovací motor, spotřeba nebude zase o tolik nižší než u klasického auta na benzín či naftu.
Kdy se vyplatí plug in hybrid
Tzv. hybrid se tedy vyplatí na delší vzdálenosti, na kterých standardní elektromobil nemusí obstát. Do hybridního auta na dlouhé cestě v případě potřeby jednoduše natankujete pohonné hmoty. Oproti standardnímu elektromobilu představuje konstrukce dvou motorů vyšší hmotnost, a tím i spotřebu a odlišné jízdní vlastnosti.
Jak se nabíjí plug in hybrid
Nabíjení plug-in hybridu nebo elektromobilu doma je jednoduchý a efektivní způsob, jak připravit vůz k další jízdě. Stačí vůz připojit do standardní domácí zásuvky a nechat ho nabíjet. Nejedná se ale o nejrychlejší způsob dobíjení, protože domácí zásuvky mají omezený příkon.
Jak dlouho můžu stát na modré zóně
Po registraci (zde je přehledný návod) stačí zadat registrační značku auta a dobu, po kterou chcete parkovat. Může to být třeba jen deset minut – nejdéle lze ale v modré zóně parkovat po dobu 3 hodin.
Jak dlouho vydrží baterie v elektromobilů
V případě baterie elektromobilů záleží na tom, jak dlouho bude elektromobil používán. Takže můžeme počítat třeba 10–15 let, pakliže elektromobil někdo vrátí například výrobci při koupi nového vozu, nebo jej odveze na vrakoviště. Což však neznamená, že by baterie v daném vozidle měla být nějak výrazně degradovaná.
Jak dlouho vydrží benzinový motor
Životnost motoru se bude hodně lišit podle toho, jakým způsobem s ním budete jezdit – je to podobné jako s brzdovým obložením, jsou lidé, kterým vydrží pět nebo dvacet tisíc kilometrů, jiným sto tisíc – ale dá se říci, že v našich podmínkách není žádný problém najet 250, 300 tisíc kilometrů.
Kdy zlevní elektromobily
Podle Matthiase Schmidta, nezávislého analytika, se má v Evropě už o dva roky později prodat milion elektromobilů a plug-in hybridů ročně. V roce 2025 pak mají registrace elektrických aut představovat 17 % z celosvětových prodejů. O dalších pět let později by měly registrace elektromobilů dosáhnout 40 %.
Jak dlouho vydrzi hybrid
Baterie v hybridech a elektromobilech zpravidla přežije i samotný vůz, ve kterém funguje. Často vydrží i deset let. Důkazem je už legendární vídeňský taxikář Manfred Dvorak, který najel za osm let svojí Toyotou Prius více než milion kilometrů, aniž by pohonný systém potřeboval jakýkoli zásah.
Jak nastartovat hybrid
V hybridních a elektrických automobilech je lze dobíjet případně nastartovat s využitím „vypůjčeného“ proudu z jiné baterie pomocí startovacích kabelů nebo připojením startovacího zdroje, tzv. boostru.
Jak dlouho vydrží Tesla
Baterie elektromobilů Tesla Model 3 má životnost 800 000 km, tvrdí Elon Musk. Elon Musk, šéf Tesly, aktuálně na Twitteru prohlásil, že pohonná jednotka elektromobilu Tesla Model 3 je navržena pro 1,6 milionu km. Baterie dokonce pro 480 až 800 tisíc.
Jaká je spotřeba elektromobilů
Spotřeba je jednou z několika výhod elektromobilů oproti autům na spalovací motory. Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.
Které auto vydrží nejdéle
Japonská auta vydrží
Podle studie iSeeCars je v USA mezi patnáctkou aut, která si lidé drží 15 let a déle, jednoznačným vítězem Toyota. I další značky v žebříčku jsou pouze japonské, není mezi nimi ani jeden evropský nebo americký výrobce.