物流業界のマーケット規模は?
運輸業界は約38兆円産業。 うち、物流業界は約24兆円を占める一大産業。 物流業界は、全産業就業者数の約4%を占めている。
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物流業界の将来性は?
物流業界の市場規模は約20兆円です。 市場調査会社である矢野経済研究所によると、2016年から2021年見込みまでの市場規模を分析すると、毎年上がり下がりはしているものの、年平均成長率は+0.5%程度。 2021年度の物流17業種総市場規模(売上高ベース)は前年度と比較して+7.7%となっています。
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物流業界 人手不足 なぜ?
まとめ:労働環境や待遇を見直し、人手不足を対策しよう
物流業界の人手不足は今後さらに加速していくことが予想されています。 運送業界が人手不足に陥る主な要因は、他産業に比べて劣る待遇や労働時間、女性進出の遅れなどです。 労働環境や待遇を見直して慢性的な人手不足を対策しましょう。
物流業界の給料はいくらですか?
物流管理の仕事の平均年収は約409万円。 日本の平均年収と比較すると低い傾向にあります。 月給で換算すると34万円、初任給は20万円程度が相場のようで、派遣社員やアルバイト・パートでは平均時給がそれぞれ1,273円、1,060円となっています。
物流の世界シェアは?
宅配運輸・郵便会社の世界市場シェアと業界ランキング(2021年)
順位 | 会社名 | 市場シェア |
---|---|---|
1位 | 中国郵政 | 7.24% |
2位 | フェデックス | 6.23% |
3位 | 米国郵便公社 | 5.13% |
4位 | ドイツ郵政 | 5.03% |
物流業界の平均年収は?
物流・運輸・倉庫業界の平均年収は395万円と、業界の中では比較的高めとなっています。
物流業界の問題点は何ですか?
物流業界には現在、「人手不足」と「宅配需要の増加」という2つの課題があります。
物流業界の離職率は?
入職率と離職率 厚生労働省の調査によると、2020年の運輸業・郵便業におけるの入職率と離職率はそれぞれ、14.5%と13.3%となっています。 全産業の平均の入職率と離職率が、それぞれ13.9%と14.2%ですので、印象ほど離職率が高いというわけではなさそうです。
物流業界の倍率は?
物流、運送業界の採用市場の動向
厚生労働省が発表している有効求人倍率は、2019年9月の時点で全国平均1.58倍だったものが、2021年4月の数値は1.09倍と低迷を続ける状況です。
大手物流会社の年収はいくらですか?
【平均年収】物流業界大手20社のランキング一覧
物流会社名 | 平均年収 |
---|---|
日本郵政 | 798万円 |
三菱倉庫 | 793万円 |
三井倉庫HD | 768万円 |
SGHD(佐川急便) | 728万円 |
物流企業の年収ランキングは?
運送業界 平均年収ランキング(2021-2022年)
順位 | 企業名 | 平均年収(万円) |
---|---|---|
1 | 日本郵船 | 1,082 |
2 | ヤマトHD | 1,018 |
3 | 阪急阪神HD | 819 |
4 | 日立物流 | 818 |
日本一の物流会社は?
ランキング1位 日本郵政
日本郵政グループ全体の2022年3月期の営業収益(売上高)は、11兆2,647億円。 うち郵便・物流事業の営業収益は、2兆412億円となっています。
世界三大物流会社は?
グローバルランキングでは、DHL、UPS、フェデックスという欧米の国際航空宅配便「インテグレーター」の大手3社がトップ3を独占したのをはじめ、国際的な物流網を構築している先進国の大手物流業が上位に入っている。
物流業界の給料ランキングは?
運送業界 平均年収ランキング(2021-2022年)
順位 | 企業名 | 平均年収(万円) |
---|---|---|
1 | 日本郵船 | 1,082 |
2 | ヤマトHD | 1,018 |
3 | 阪急阪神HD | 819 |
4 | 日立物流 | 818 |
物流業界の弱みは?
人手不足は物流業界の中で最も大きな課題とされています。 特にドライバー不足が深刻化しており、長距離を走ることも多いトラックドライバーの労働環境は過酷であることが多く、求人が集まらない状況にあります。 また現役のドライバーの平均年齢も上がっており、ベテランの退職後、次世代の人員が不足されることが予想できます。
物流管理の将来性は?
5.物流管理の仕事の将来性
社会情勢や景気の影響を受けることは少なからずありますが、世の中の経済活動が続く限り、物流の仕事がなくなることはまずありません。 近年では、工場の海外移転などグローバル化が進んでいることから、今後は空路・海路の物流需要もますます高まる見込みです。
ドライバーの離職率は?
トラックドライバーなど運輸業界では離職率が入職率を上回る年が多く、慢性的な人手不足で悩まされています。 厚生労働省の「学歴別の就職後3年以内離職率の推移」によると、運輸業における平均離職率は、平成31年の時点で高卒者が32.7%、大卒者が25.5%です。 運輸業では、3割近くの人が入社して3年以内に退職しています。
物流会社の離職率は?
入職率と離職率 厚生労働省の調査によると、2020年の運輸業・郵便業におけるの入職率と離職率はそれぞれ、14.5%と13.3%となっています。 全産業の平均の入職率と離職率が、それぞれ13.9%と14.2%ですので、印象ほど離職率が高いというわけではなさそうです。
物流の初任給はいくらですか?
大手の物流企業の初任給の目安は、総合職(大卒)で21万円~22万円程度が目安です。 地方などの中小の物流企業の場合は、初任給20万円を下回ることもあります。 また、入社時の最終学歴で初任給が変わります。 短大卒や専門学校卒の場合、大卒よりも1万円程度初任給が下がり、高卒ではさらに1万円程度下がることがあります。
日本で1番大きい運送会社は?
1.日本通運 「売上高上位の運送会社の特徴や取り組み」として、まずは「日本通運」から解説します。 「にっつう」と略して呼ばれることが多い日本通運は、総合物流業者としては国内最大手です。